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    技術文章
    
        
    
        
    

            
    
    
        
        
    
            
    汽車整車空調試驗艙|汽車整車陽光模擬試驗艙|陽光模擬試驗室|地熱模擬試驗室 
    
        
    
        
    
            
    汽車整車空調試驗艙|汽車整車陽光模擬試驗艙|陽光模擬試驗室|地熱模擬試驗室
    

    
一、 汽車整車空調試驗艙概述
    

    
汽車整車空調試驗艙滿足工況： 
    
1、空調系統(tǒng)性能：⑴整車降溫性（38℃）；⑵隔熱通風性能（35℃）。 
    

    
二、汽車整車空調試驗艙技術指標
    

    
 	名稱	參數要求	備注
    
1	溫度控制范圍	10~60°C	 
    
2	溫度測量精度	±0.2 ℃	 
    
3	溫度控制精度	≤±0.5 ℃(在控制點處，無熱負載時) 
    
≤±1.5 ℃ (在控制點處，有熱負載時)	 
    
4	溫度變化速率	≥20 ℃/小時 (無試驗車輛時)	 
    
5	溫度分布精度	±2.0 ℃ (無熱負載時)	 
    
6	持續(xù)工作時間	+60℃時可連續(xù)工作72小時以上	 
    
7	濕度控制范圍	30%~95%	 
    
8	濕度測量精度	±2% RH	 
    
9	濕度控制精度	20℃ ～ 35℃內±3% R.H.
    
35℃ ～ 60℃內±5% R.H.	 
    
10	陽光模擬	120～1200kW/㎡	 
    
11	光照測量精度	±5 W/m2	 
    
12	光照控制精度	±20 W/m2	 
    
13	地熱模擬控制范圍	30℃ ～80 ℃	 
    
14	測量精度	≤±0.2 ℃	 
    
15	新風量	不小于 2000 m3/h	 
    

    
	
    

    

    
	※ 汽車整車空調試驗艙的功能及容積可根據不同車型及試驗標準定制。

    

    
	
    

    
        
    
    
    

        
    
    
    

    

    



    
        
        
        
    
    
    
	
    
		 		
    粵公網安備 44190002003872號
    
		 	
    
    
        
    

    
 




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