恒溫恒濕試驗(yàn)箱的5大體系
1.恒溫恒濕室。恒溫恒濕室首要是用來確保試驗(yàn)過程中空氣的性質(zhì)，恒溫恒濕試驗(yàn)箱使用說明書經(jīng)過對室內(nèi)溫度和相對濕度的設(shè)定，恒溫恒濕試驗(yàn)箱能夠調(diào)理制冷機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間比。

2.數(shù)據(jù)收集體系。數(shù)據(jù)收集首要包含恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)外表溫度的收集、恒溫恒濕室內(nèi)溫度和濕度的收集。溫度收集運(yùn)用銅-康銅熱電偶和熱電位差計(jì)丈量(WJ33a型直流電位差計(jì)，精度可達(dá)0.01v。濕度收集運(yùn)用毛發(fā)濕度計(jì)，低溫試驗(yàn)箱精度為1%。銅-康銅熱電偶經(jīng)過校對，顯現(xiàn)了所用銅-康銅熱電偶的校對曲線。

3.制冷體系。制冷體系包含五個(gè)有些：壓縮機(jī)、恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)、冷凝器、熱力膨脹閥和溫度操控有些，首要功能是確保恒溫恒濕室內(nèi)溫度的安穩(wěn)，動搖在±0.5℃以內(nèi)。熱力膨脹閥經(jīng)過壓縮機(jī)回氣溫度的改變來調(diào)理開度，操操控冷量然后操控室內(nèi)溫度。而壓縮機(jī)因?yàn)槭覂?nèi)溫度的動搖，老是處于不斷的敞開之間，致使恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)外表溫度不能夠堅(jiān)持穩(wěn)定。

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4.空氣處理體系?？諝馓幚眢w系首先用來操控室內(nèi)空氣的相對濕度。當(dāng)室內(nèi)空經(jīng)恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)時(shí)，會在恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)外表恒溫恒濕，下降空氣中的相對濕度。為確保空氣相對濕度的穩(wěn)定，需向室內(nèi)參加必定的蒸汽。加濕器為超聲波加濕器，流量操控能夠0~100%范圍內(nèi)改變，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)加濕器內(nèi)水量的改變即是恒溫恒濕量。
5.監(jiān)控體系。監(jiān)控體系首要包含監(jiān)控器和顯現(xiàn)屏，從顯現(xiàn)屏上能夠調(diào)查室內(nèi)相對濕度的改變和恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)外表恒溫恒濕情況。
我司堅(jiān)持面向未來，以發(fā)展為主題，以施行工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，構(gòu)筑新的競賽優(yōu)勢為方針。加速用高新技能改造商品的腳步，完成技能晉級、商品換代，全面提高公司的運(yùn)營水平與中心競賽力，讓東莞正航與國際接軌，在國際的經(jīng)濟(jì)平臺中開放異彩。

介紹恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷效果不佳
1 )故障現(xiàn)象：恒溫恒濕試驗(yàn)箱接通電源后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，恒溫恒濕試驗(yàn)箱使用說明書但制冷效果不佳，室溫降不下來。
2 )故障原因分析：
①制冷循環(huán)系統(tǒng)冷凝器或蒸發(fā)器及其他管路有漏氣。
②恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)高、低壓閥片擊穿或氣缸漏氣。
③恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)驅(qū)動電動機(jī)起動與運(yùn)轉(zhuǎn)電容器容量減退。
④恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)驅(qū)動電動機(jī)定子繞組之間短路。
⑤恒溫恒濕試驗(yàn)箱室內(nèi)側(cè)空氣循環(huán)系統(tǒng)的空氣過濾網(wǎng)“堵塞”。
⑥恒溫恒濕試驗(yàn)箱室外側(cè)的冷凝器表面臟物太多。
⑦空氣循環(huán)系統(tǒng)的風(fēng)扇電動機(jī)起動與運(yùn)轉(zhuǎn)電容器容量減退。
⑧空氣循環(huán)系統(tǒng)的風(fēng)扇電動機(jī)定子繞組之間短路。
⑨新風(fēng)過量。
3 )恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障修理：首先，應(yīng)檢查空氣過濾網(wǎng)及冷凝器表面有無臟物，若有則應(yīng)加以清洗。然后，檢查管路、恒溫恒濕試驗(yàn)箱壓縮機(jī)及風(fēng)扇電動機(jī)，若有泄漏問題，處理方法與恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的方法相同。若電動機(jī)起動與運(yùn)轉(zhuǎn)電容容量減退則應(yīng)更換。若風(fēng)扇電動機(jī)定子繞組之間存在短路，則通過萬用表測量后加以判斷處理。對于新風(fēng)過量問題的處理*簡單，即關(guān)小新風(fēng)柵。

一聽、二模、三看加分析的LED專用恒溫恒濕試驗(yàn)箱檢修方法？
 LED專用恒溫恒濕試驗(yàn)箱冷凝壓力的高低，主要是根據(jù)水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)形式及使用制冷劑所確定。一般情況下，對于新系列產(chǎn)品，水冷式冷凝器，r22和氨不超過1．37MPA，R12不超過I．18MPa。恒溫恒濕試驗(yàn)箱哪家好老系列產(chǎn)品服和氨不超過I．37Wa，B12不超過1帆。在運(yùn)行中，冷凝壓力太高對制冷效率的提高是有害的。因此，使用中應(yīng)根據(jù)具體條件盡可能降低冷凝壓力，而不是非要達(dá)到上述操作上限值。另外，恒溫恒濕試驗(yàn)箱使用說明書在剛開車時(shí)，由于冷凝器負(fù)荷較大，壓力在較短時(shí)間內(nèi)高一些也是正常的。
  儲液器液面不低于液面指示計(jì)的三分之一。曲軸箱油面不低于指示窗的水平中心線
(如果是兩塊油面指示窗，其油面應(yīng)在兩塊玻璃中心線之間)。
  氟油分離器自動回油管，時(shí)冷時(shí)熱為正常，冷熱周期為N、時(shí)左右。液體管道的過濾器

前后不應(yīng)有明顯的溫差，更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況，否則就是堵塞。氮制冷機(jī)氣缸蓋上應(yīng)半邊涼，半邊熱。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油，滲油說明漏氟贏系統(tǒng)各閥門及連接處，不應(yīng)有明顯漏氨現(xiàn)象。

運(yùn)行中用手觸模臥式冷凝器時(shí)，應(yīng)上部熱下部涼，冷熱交界處為制冷劑液面。油分離
器也是上部熱下部不太熱，冷熱交界處為油面或液面。制冷機(jī)安全閥或旁通閥按低壓一端應(yīng)
發(fā)涼，若不涼就說明高低壓竄氣。
   運(yùn)行中蒸發(fā)壓力與吸氣壓力應(yīng)近似，高壓端的排汽壓力與冷凝壓力如不相近就不正常。
  在一定的水流量下，冷卻水進(jìn)出應(yīng)有溫差，如沒有溫差或溫差極微熱面有污垢，需停車清洗。
 制冷機(jī)本身應(yīng)是密封的，不得滲漏制冷劑和潤滑油。對于軸封，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)冷量名12．6x104U／hl軸封允許有微量摻油，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)冷量，12．6x1礦U／h的制冷機(jī)不許有多于每小時(shí)10滴的漏油現(xiàn)象。氟制冷機(jī)軸封不許有滴油。
   由于LED專用恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)是由制冷機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥以及許多設(shè)備附件所組成的相互聯(lián)系而又相互影響的復(fù)雜系統(tǒng)。因此一旦制冷設(shè)備出現(xiàn)了故障，不應(yīng)把注意力僅僅集中在某一個(gè)局部上，而是要對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查和綜合分析。這就需要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和理論的指導(dǎo)。操作人員通過長期實(shí)踐的總結(jié)，摸索出不少檢查故障的經(jīng)驗(yàn)，歸納成“一聽”二模、三看加分析”的基本方法。
“一聽”聽壓縮機(jī)、膨脹閥等設(shè)備在運(yùn)行中的聲音是否正常。
“二?！保耗Ｏ到y(tǒng)中有關(guān)部件及管道連接處的冷熱變化情況。模壓縮機(jī)的冷熱情況和振動。
“三看”看運(yùn)行中高低壓力值的大小她壓的大小，水壓的大小?？磯翰罾^電器，溫度繼電器、壓力繼電器的調(diào)定值的大小。看油位、液位的高低?？凑舭l(fā)器、回氣管和輸液管上的結(jié)霜、凝露情況。
“分析”運(yùn)用制冷設(shè)備工作的有關(guān)理論，對現(xiàn)象進(jìn)行分析、判斷，找到產(chǎn)生故障的原因，并有的放矢地去排除。
  LED專用恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷機(jī)的排汽溫度新系列產(chǎn)品氨和R22不超過135℃，R12不超過110C,R13不超過125c.排汽溫度進(jìn)一步上升就與國產(chǎn)冷凍油的閃點(diǎn)湘差極小，這對設(shè)備是不利的。所以從使用角度出發(fā)，排汽溫度不能太高，恒溫恒濕試驗(yàn)箱使用說明書太高時(shí)應(yīng)停車查明原因。制冷形式不同，對此溫度的要求也應(yīng)不同。如在空調(diào)工況下工作的制冷機(jī)，排汽溫度就比標(biāo)準(zhǔn)工況下工作的制冷機(jī)高，這都是正常的。
  當(dāng)LED專用恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷機(jī)啟動以后，首先應(yīng)知道制冷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常。下面就運(yùn)行正常的內(nèi)容和標(biāo)志作簡要介紹。
  制冷機(jī)啟動后，汽缸中應(yīng)天雜聲，只能聽見吸氣閥片正常的起落聲刀進(jìn)行“聽診”，多聽就能辨別排除其他聲源干擾的正常與反常規(guī)律。
  冷凝器冷卻水應(yīng)足夠，水壓應(yīng)滿足0.12MPA以上，水溫不能太高。表讀數(shù)應(yīng)比吸氣壓力高0.5-0.15MPA。
  汽缸壁不應(yīng)有局部發(fā)熱和結(jié)霜情況，表面溫差不大于15C-20C它置，吸氣管結(jié)霜一般可到吸氣口，而空調(diào)用的制冷機(jī)，吸氣管應(yīng)不結(jié)霜，情況還取決于空氣露點(diǎn)溫度的高低)。
  曲軸箱油溫在任何情況下，氟制冷機(jī)不超過70C，氨制冷機(jī)不超過65℃，*低不低于10C。正常運(yùn)行情況下，潤滑泊應(yīng)不起泡沫(氮制冷機(jī)除外)。